Bazen tarih, kendini yüksek perdeden anlatmaz. Birkaç ay önce Gemlik’te eski bir evin tadilatında bulunan tozlu kitaplarla fısıldar… Üstelik bu ev, sıradan bir ev de değildir: Celal Bayar’ın doğduğu ev. Gemlik’in o sade sokaklarında, Galip Hoca’nın yıllarca koruduğu aile yadigârı rafların arasında saklanan Cemal Kutay’ın cilt cilt İstiklâl  ve Hürriyet Mücadeleleri Tarihi… Kitapları eline aldığında insan, “tarih yazılmıyor, yaşanıp bekletiliyor” duygusuna kapılıyor. O sayfalarda yalnızca Anadolu’nun küllerinden doğuşunu okumuyorsun; aynı zamanda Cumhuriyet’in ilk on yılındaki akıl terini, Celal Bayar’ın ekonomi politikalarındaki isabeti, yoklukla kurulan fabrikaların ardındaki stratejik zekâyı da görüyorsun. Çünkü bu topraklarda milli mücadele sadece savaş meydanlarında değil; iktisatta,

Kodla İşlenen Sessiz Suikastlar Mısır’ın Şarm el-Şeyh kentinde, Gazze’deki durumun düzenlenmesi üzerine görüşmelere katılan Katar heyetinin geçirdiği trafik kazası, yalnızca diplomatik bir trajedi değil, aynı zamanda dijital çağın yeni savaş biçimlerinin sessiz bir örneği olabilir. Resmî açıklamalar kazayı “direksiyon arızası” ya da “kontrol kaybı” olarak tanımlıyor. Ancak günümüz diplomatik konvoylarında kullanılan araçların çoğu artık mekanik sistemlerden ziyade yazılım tabanlı elektronik kontrol üniteleri (ECU) üzerinden yönetiliyor. Bu da yeni bir tehdit alanını beraberinde getiriyor: siber sabotaj.   Bir Aracı Kodla Durdurmak Mümkün mü? 2015 yılında Jeep Cherokee üzerinde yapılan bir siber saldırı deneyi, dünyayı şoke etmişti. İki siber güvenlik araştırmacısı, aracın